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新增设备险如何理赔如何看待新增设备险

发布时间:2019-06-09 14:56:07
孩子干咳
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车辆新增设备险如何理赔?新增设备险是车辆损失险的第三大附加险,它负责赔偿车辆由于 发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。照常理来看,新增设备险应该会被广泛地应用,但目前有不少保险公司却因为一些原因将这项业务拒之门外,或者要附带额外的条件才肯承保。那么,如何看待新增设备险?

各保险公司均有新增设备险

4S店有关人士声称,其实新增设备险里头奥妙多多,现在很多车型都有选配件,如果消费者购车时选装了某些配置而没有在保单上列明,出险时这些配置有可能被拒赔,这时他们就会建议客户购买新增设备险。

各个保险公司的条款看出,新增设备的损失是三款统颁条款中均明确说明不予负责的部分。那么,到底什么是新增设备呢?条款B的表述相对详细且清楚,条款A和C仅称为新增设备,但条款C款在附后的释义中给予了明确解释:新增设备:是指保险机动车出厂时原有设备以外的,另外加装的设备和设施。因此,我们可以通俗地理解为:所购买车型标准配置外新增配的其它设备。

虽然车损险基本条款中明确了新增设备的损失不予赔偿,但据了解,几乎所有保险公司都有附加的新增加设备损失险供客户选择。这一条款明确规定,发生主险范围内的事故造成新增设备的损失及施救费用属于赔偿范围。投保时要列明车上新增加设备的明细表及价格,保险金额按照投保时新增加设备的购置价确定。这也就是说,新增设备必须在投保时就予以明确,投保后新增的设备如果没有及时加保,出险造成的损失仍然不在赔偿范围。

新增设备险保费多少?

新增设备险的费率,不同公司有不同的条款,费率也会不同。据了解,每家保险公司保费可能有所不同,但相差不大。以太平洋保险为例,新增设备总价不超过1万元 的,统一收取100元左右的险费,1万元以上的,则每万元增加100元保费。此外,新增设备损失险的保险金额根据新增设备的实际价格,由保险公司和车主协 商确定,而实际价格是购置新的设备的市场价格减去折旧。

如何理赔?

1、设备单独损毁不赔,只有在意外交通事故中,造成的连带损毁才可以理赔。

2、保险公司会根据您在事故中所负的大小,赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部的赔偿80%,负主要的赔偿85%,事故双方负同等的赔偿90%,被保险人负次要的赔偿95%。

3、 如果投保车辆上的新增设备部分损坏,赔偿实际修理费。如果新增设备遭受整体损毁,在保险金额内则按实际损失赔偿。损毁的设备按折旧价赔偿;而设备折旧率则为每月6%。例如设备价值10000元,则每月折旧60元,一年折旧720元。如果使用一年后,在事故中损毁,则可获得的赔偿为 =9280元。

车主要根据实际情况决定是否投保

很多新增设备的价值并不大,因此在现实中,并非所有的新增设备都需要加保,车主可根据自己的实际情况酌情选择。

一是要对哪些设备是标配以外的做到心中有数。车主对于购买车辆后自行加装的设备一般都比较清楚,但购买车辆时赠送的或选配的往往印象并不深刻。这些设备一般包括保险杠护杠或加钱后加装的倒车雷达等。每一个车主,都应该对车辆的标准配置和新增设备做到心中有数,绝不能认为接车时已有的设备就是原车标准配置。搞清楚以后,再根据金额大小及承受能力决定是否加保附加险,毕竟加保附加险是要掏银子的,要算好经济账。对于决定要投保的新增设备的保险金额,要按照当时的市场价确定,而不应按厂家促销时买到的价格确定,以避免保了险却依然得自己补差价的问题。

二是对于某些能够选配的车辆。如果新车购置价中包括了选配的设备,如某些货车或特种车辆,可以在投保时出具订车合同明确告知保险公司,并且按发票价进行投保,由保险公司在保单上予以明确,可以减少理赔时的周折。

三是改装过的车辆。一般保险公司会评定其危险程度,因此一定要在投保时就要明确告知,否则极易导致理赔时争议。投保后如改装、加装的,也要及时告知保险公司,以便保险公司判定危险程度是否增加,是否增加保费或解除保险合同,否则稀里糊涂地参保极易导致出险拒赔。

四是对于一些易损的新增设备,比如说车身大包围,保险公司一般会有比较严格的核保措施,一般费率都会上浮,是否投保,车主可根据自己的情况确定。

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